Nova Ford Ecosport

O novo EcoSport terá motores 1.5 e 2.0.
O Ecosport terá como opções de motorização “um 2 litros renovado, com menores índices de consumo e emissões de poluentes, além do novo motor de 1,5 litro, que equipa a versão Freestyle”.

O novo EcoSport esta parecendo mais um mini-Edge, o EcoSport traz grade frontal maior, para-choque e faróis redesenhados, além de novas rodas de 17 polegadas.

Feito para o mercado sul-americano o Ecosport é fabricado em Camaçari (BA).

A unidade menor é inédita, trata-se de um 3 cilindros de até 137 cavalos.
O 1.6 atual desenvolve menos potência, 130 cv.
O 2.0 é deixa de ser o Duratec e agora haverá sob o capô o DirectFlex semelhante ao do Focus, e terá 175 cv.

Nova Ford Ecosport
Nova Ford Ecosport
Nova Ford Ecosport

A transmissão automatizada de dupla embreagem PowerShift de 6 velocidades foi aposentada.
Na versão sem o pedal da embreagem, há uma nova caixa, automática convencional, com conversor de torque.
O câmbio foi herdado do Fusion.

Nova Ford Ecosport
Nova Ford Ecosport
Nova Ford Ecosport

Opção de revestimento de couro claro no interior, inédito teto solar e sistema de som com tela central “flutuante” de oito polegadas.
A central, aliás, tem tela não integrada ao painel e fica em posição elevada – como acontece no Fiat Argo.
A nova central multimídia Sync 3, com espelhamento para aparelhos Android Auto e Apple CarPlay.
O sistema é item de série em todas as versões.
Novo computador de bordo com funções como monitoramento de pressão dos pneus e volante multifuncional também são atrativos.

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